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***使用建議
1.汽車在啟動瞬間，因為自身的發電機跟著轉動，尚未產生穩定的電壓，會有較大的脈衝電壓給車充，
一般來說車充沒有能力將這個瞬間電壓降低，這是因為車充電路架構的關係，而導致車充的輸出電壓也跟著升高，因此在某個時間以內，過高的電壓會將車充所接的電器燒毀，保險絲是屬於慢熔的，會來不及反應導致你寶貴的3C產品燒毀，因此要使用車充，請在汽車發動以後再將車充裝上去。
2.汽車尚未啟動前，盡可能不要使用車充，因為汽車的發電機沒有運轉車充使用的電是直接來自汽車的電瓶，因此會耗掉汽車電瓶的電，易造成電瓶過度耗電壞掉，或是你無法發動汽車，因為電瓶沒有電。
商品訊息特點
商品組合：
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試用範圍：
| 保固期 | 90天保固期活動 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳鷖人╱綜CP值超高合報導】
中國證監會將展開新一波資本市場整治。證監會主席劉士餘昨（10）日強調，今年證監會整治重點將是維持市場穩定，同時兼顧市場融資，將進一步打擊惡意併購跟股市炒作，並加快企業IPO審查速度。
劉士餘昨日在證券期貨工作會議致詞時脫稿演出，除了重申打擊資本大鱷的決心：「資本市場不允許任何人呼風喚雨，興風作浪，隨心所欲，賭場也沒這麼幹。」對於困擾企業的「IPO堰塞湖」情形，他也強調要在兩三年內解決此問題。
同時，面對當前中國資本市場亂象，劉士餘在會上左批電視名嘴、名師，右打資本大鱷。
新浪財經報導，2016年前海人壽、恒大人壽等保險業者頻頻快速進出股市炒作，引發市場波動，最終遭到證監會整改。對此，劉士餘再次強調，不允許資本大鱷炒作對散戶「扒皮吸血」，將計畫性地把資本大鱷抓回來。
他還批評電視上的名嘴、名師胡亂預測擾亂市場，「電視裡操著各種方言的股指預測，都預測到個位數了，我是學工程出身的，都做不到。好政策都被黑哨吹歪了，全世界沒見這麼胡說八道的。」他表示，今年將會加強對這方面的整治工作。
財新報導，針對中國企業IPO需要經過證監會審批，時間多在2年以上，當經濟震盪不穩時，證監會甚至會暫緩IPO審查，被外界批評影響企業進行融資的便利性。劉士餘說，未來將加快審查速度，解決「IPO堰塞湖」問題，讓好公司能及時上市。
據了解，2016年中國融資額度全球第1，高達1.33兆元人民幣。分析認為，證監會過去一直擔憂IPO過快會引發股市下挫，進而導致投資者反彈。一般預料，此次IPO審查提速後，註冊制改革將會重啟，讓真正具有投資價值的企業受到追捧，回歸正常股市應有表現。
對於註冊制重啟引發市場疑慮，劉士餘稱，資本市場的核心功能是融資，註冊制是監管的手段之一，有助於確保是體質良好的公司上市，註冊制和行政核准不應走到對立面。
另對於去年有部分美股中概股回到中國的情形，劉士餘表示，中概股應該體認到，在美國上市不回來，一樣也是服務國家戰略。
（中央社記者汪淑芬台北11日電）去年春節，桃園國際機場旅客量創新高，年初六旅客達14萬人次。桃園機場公司預估，今年春節旅客可能再爆量，預估1月26日小年夜及2月3日年初七，旅客都上看14萬人次。
目前，桃園機場平日旅客量每天約10萬5000人次，愈來愈多民眾利用春節出國度假，去年春節期間桃機天天人滿為患，幾乎都超過13萬人次，年初六更達14萬人次。
桃機公司預估，今年春節疏運期旅客量，會比去年同期運量約成長6.87%，1月26日小年夜及2月3日會是最高峰期，旅客量可能再達14萬人次。
桃機公司說，因應春節疏運需求，從1月14日到2月11日，共增加1032架次加班機，以1月23日至1月26日及2月2日至2月6日最多。
因應春節期間大量旅客，桃園機場各單位已完成相關準備工作，尖峰時段安檢及出境證照下殺查驗全線開放，入境證照查驗部分彈性調度人力支援；航空公司、地勤、保全也將加派人力；客運巴士彈性增班，較平時增加約3成運能。
桃機公司提醒春節出國旅客，事先與航空公司確認報到時間，並多利用自助報到、自動通關等設施。1060111
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